Заміна каталізатора

Систематична, приблизно, кожні 100 тис. км заміна каталітичного нейтралізатора вихлопних газів(каталізатором) необхідна по наступним причинах: Перша-це неякісним ПММ , який зменшує ресурс каталізатора в рази. Друге - це механічні та інші пошкодження пов'язані з несправністю деяких інших елементів систем автомобіля, Навіть найпоширеніша поломка, така як не вчасно замінені свічки або не якісні свічки можуть вивести з ладу каталізатор швидше , ніж хотілося б. А, вже забитий або розбитий каталізатор створює додаткове навантаження по висновку вихлопних газів, і ,відповідно в спорт режимі навантаження на двигун стає критичною. Що в свою чергу несприятливо позначається не тільки на тязі, але і на ресурсі двигуна вашого автомобіля. .

"Втомлений" каталізатор стає більш крихким. При руйнуванні внутрішнього керамічного брикету, дрібні шматочки можуть потрапити як в іншу частину вихлопної системи, забиваючи труби і трясучи в бочці глушника і резонатора, так і назад у двигун. На рахунок зворотного поадания в ДВС абразиву від каталізатора спорів багато, І прихильників як з однієї , так і другої версії вистачає не тільки серед обивателів, але і серед мотористів. Тому ймовірність руйнування ДВС завдяки зруйнованого каталізатору існує. не кажучи вже про те, що дрібні шматки каталізатора не дістати ні з глушника , ні з резонатора автомобіля. У такому випадку ви, звичайно, скажете , що каталізатор це зло, від якого треба всіма силами позбавлятися. І будете праві, якщо б не одне АЛЕ. Існують фактори про які ми зараз міркувати не будемо, коли клієнт змушений ставити новий каталізатор і це стосується в основному нових автомобілів, У цьому випадку ми можемо вирішити проблему установкою каталізатора з металевою основою. Плюси такого каталізатора величезні, Такий каталізатор не руйнується на дрібні фракції, також у нього знижений опір: номінальний вихлопом. Ще каталізатор з металевою основою більш стійкий до нашого ПММ-у і дозволяє експлуатацію автомобіля на газі. Тому , якщо є можливість або потреба ставте новий каталізатор, адже під час паркування авто в гаражі чи на стоянці біля стіни, огорожі) або при прогріві, якщо каталізатор справний вихлопні гази максимально відчищаються від отруйних домішок і ,відповідно, не отруюють організм. . А на здоров'ї не економлять! На нашому СТО встановлюють високоякісні металеві каталізатори більш стійкі до газу і не якісному ПММ-у. Вартість якісного каталізатора стандарту Євро 3 стартує від 199 у.е. Євро 4 від 249 у.е., Євро 5 від 279 у.е. Гарантія 1 рік або 50000 км.

Багато хто цікавиться, чи можна обійтися без каталізатора. В принципі можна, але тільки, на свій страх і ризик. Так як, важко передбачити як поведе себе автомобіль після зміни конструкції вихлопної системи. Я не говорю зараз про авто до 2002 р. в. з одним лямбда зондом. У цьому випадку найгірше , що може трапитися це передчасне руйнування вихлопної системи і сморід з вихлопної труби. В автомобілях після 2002 р. в. все дещо складніше До проблем описаним вище може приєднається постійно спливаюча помилка, підвищена витрата палива і робота в аварійному режимі двигуна. Чому я пишу "може"? Тому , що може бути так , а може інакше. Тому, якщо ви хочете піти шляхом позбавлення від каталізаторів, то будьте готові до наслідків і ні одне СТО по ремонту вихлопних систем не дасть вам 100% гарантію, що все буде гуд. Так як автомобіль може бути однієї моделі і марки, року випуску й об'єму двигуна, але на першому процедура з видалення каталізаторів пройшла гладко, обманка працює, помилка не горить, а на другому , перепробували кілька видів обманок і нічого не працює. Саме тому, якщо ви все таки хочете видалити каталізатори , а не поставити нові, то може бути доведеться витратити на це трохи більше часу, ніж ви думаєте.. Так же є автомобілі на яких обманки не працюють. Тут може допомогти перепрошивка ЕБУ. Цю послугу ми так само надаємо. Про вартості послуги з перепрошиванню по телефону. У деяких випадках може знадобитися , крім марки, моделі і т. д. Вин номер автомобіля. Перепрошивка включає в себе відключення другого лямбда зонда і переклад автомобіля на інший євро стандарт, а саме , євро-2. За бажанням клієнта можна додати пару-трійку конячок. У цьому випадку можна прибрати неприємний запах з вихлопної труби встановленням більш дешевого каталізатора стандарту євро 2 , а так само перемістити його розташування нижче за вихлопного тракту для більш швидкої і дешевої заміни надалі. Таким чином ми не тільки позбавляємося від запаху і в деяких випадках диму(або пара), а й продовжуємо загальний термін служби всієї вихлопної системи. Звук вихлопу на виході так само буде м'якше й тихіше.

З дизельними автомобілями, практично теж саме. Різниця лише в тому, що вартість сажового фільтра в рази більше каталізатора, тому основна маса водіїв дизельного автотранспорту видаляє сажовий фільтр і перепрошиває автомобіль на роботу без сажового фільтра, з відключенням або без відключення клапана ЄДР. У першу чергу автомобіль приганяют на СТО для механічного видалення елемента. Обычною цей процес займає від години до трьох, а в деяких випадках і чотирьох-п'яти годин в залежності від розташування сажового фільтру і його розмірів. В цей же час відбувається перепрошивання блоку управління. Вартість «під ключ» від 300$. Не буду довго писати про важливість коректної прошивки, як і всієї операції з видалення фільтра вихлопних газів на дизельному автомобілі для подальшої експлуатації авто, так як ви і самі про це знаєте.

Якщо у вас виникли питання або ви хочете записатися на діагностику або ремонт телефонуйте за тел. 095-889-50-05, 093-670-09-02

Нижче наведені приклади заміни каталізатора на автомобілях різних класів, а так само бензинових і дизельних із зазначенням вартості робіт і зх. частин. якщо ви не знайшли свій автомобіль або немає часу шукати, просто зателефонуйте нам і ми вирішимо поставлену задачу.

Якщо ви знаходитесь в іншому місті і не в змозі приїхати до нас на заміну каталізаторів, то можливий такий варіант. Ви знімаєте ту частину вихлопної системи на якій знаходиться каталізатор і висилаєте нам. Ми встановлюємо замість старого каталізатора новий і відправляємо деталь готову до установки вам назад. Ми даємо гарантію, що деталь не змінить своїх габаритних і настановних розмірів, а новий каталізатор буде кращої якості. Тепер за термінами . Скільки часу товар йде від вас до нас і назад можна дізнатися в представництві "Нової пошти"  , наприклад. А на роботу нам треба , близько 2-3 годин. Тобто якщо зап. частина прийшла до нас зранку, в той же день вона виїде до вас назад, якщо ввечері , то на наступний день. Телефонуйте т. 095-889-50-05 або 093-670-09-02 Максим.

Всі фотографії і опису представлені в цій підгрупі несуть ознайомлювальний характер. Тому, якщо ви не знайшли те що шукали телефонуйте за тел.  095-889-50-05 або 093-670-09-02(вайбер) і вам запропонують всі можливі варіанти ремонту вихлопної системи вашого авто, практично на будь-який бюджет.